送货员早八点出门晚九点回 13小时才开70公里

　　每天早晨六点，位于成都双流的这家公司，都异常地繁忙。担任送货的十多辆大货车，很早就排在这儿等待装车。在分装、上货、查看、签单后，它们将满载货品，运送到广泛成都街头巷尾的各种商场和超市。

　　司机六年前就开始在这里工作了。长期为成都各大商超门店送货，早已对交游的路程、各店地址附近的街头巷尾都十分了解。哪里爱堵车、几点简略堵他也很了解。但即便如此，官网快3清点着今天要送的货品，心里却仍是有些着急。因为他今天要跑的几家门店都在城里，生意是出了名的好，每天都有大堆的货等着查验。

　　官网快3：这是一家门店，都是同一个超市同一个客户的，每天我们一个车要送很多家门店的(订)单，要跑很多趟。

官网快3　　为了避开货车进城的时刻绑缚，官网快3在上午九点往后才可以把车开进城里。紧赶慢赶，九点四十分，官网快3才来到了他需要送货的第一家门店。而此时，超市收货的本地早已排满了各种送货车辆，官网快3连个泊车的本地都找不到。

官网快3　　早上九点四十分 官网快3才到达第一家门店 这时收货区早现已挤满了各种送货车辆

　　官网快3：每天这个超市收货都是这么，供货商比较多，然后送货的车也比较多。

　　等待了一会儿往后，官网快3眼瞧着暂时不可能有空位，又惧怕被当作违章占道泊车，只能开着车围着超市转圈子。现已绕了两三圈了，官网快3仍是没有等到空位。

　　官网快3：最长的从早上9点，等到下午3点钟，就在这儿不停地转圈。

　　官网快3通知记者 为了等到一个泊车位可以卸货 他曾经在马路上转了六个小时圈子

　　就这么等一会儿绕一会儿，转了良久，官网快3总算等到了一个空位。他匆促见缝插针地把车停了进入，然后赶快投单取号。此时，现已是早上11点30分，官网快3还没开始卸货。大大小小的货品堆放在货仓外面，各个供货商都不掩着急，他们都必须等待验货员逐一前来查看核对。

官网快3　　供货商：说效益，效益没有，他们人也累，我们的时刻耽误不起，对不对。一天正本交五六家(的货)现在交三家，悬得很。

官网快3　　供货商们对于现在的送货功率十分不满

官网快3　　下午1点15分，官网快3总算顺利送完第一家门店的货品。没来得及吃午饭，他又赶快往下一家门店赶。

　　在重复了与前一家门店一样的程序后，官网快3总算在下午5点半送完了车上全部的货品。但这并不意味着官网快3就可以下班了。因为成都市货车进出城的时限规矩，他只能等到晚上8点往后，才能将车开回城外的公司。

　　一车货送一同配送基地才需要三小时 一样13小时可以送三次

　　一样是在这家官网快3公司，小黄的伙伴，司机老周在启航时却显得不慌不忙，一样一车货，老周却不需要送进城，只需要送到绕城外、离仓库大约半个多小时车程的一同配送基地就可以了。所以，只要货装好了，老周就能随时启航。

　　司机老周：现在立刻启航，即是三个小时往后回来可以装第二车，假定全部装(送)(一同)配送(基地)的话，可以跑三趟。

官网快3　　这天老周照常8点20从公司仓库启航，在40分钟后，就顺利到达了绕城外的一同配送基地。因为前一天现已提前预订过，所以不需要等待，老周在办完有关手续后，就可以直接卸货。

　　司机老周：曾经我们跑一车的话即是说不赚钱，光人工成本算下来就该300多元，还要加油钱加保险加入城证费用。(现在)节省了理货员，又还节省了100多元，并且我可以多跑两车，比如说一车赚100元钱，我跑三车就有300多元的获利。